A Roda Reforçada de Acabamento RE é a roda convoluta da linha Scotch-Brite de maior maciez, atendendo aplicações que requerem maior flexibilidade dos produtos abrasivos em operações como limpeza, acabamento, rebarbação e condicionamento das mais diversas superfícies e materiais.

Dentro do mercado de Fundidos e Forjados (Casting&Forging) no segmento de Ferragens (Builders Hardware), que são fabricantes de maçanetas, dobradiças, espelhos de fechaduras de portas, a Roda Reforçada de Acabamento RE Scotch-Brite atende o requisito de trabalhar toda a superfície da peça por mais irregular que seja; sem remover a camada de níquel normalmente aplicados nessas peças.

DESCRIÇÃO

A Roda Reforçada de Acabamento RE Scotch-Brite é constituída de uma manta não tecida, impregnada com mineral abrasivo e resina a prova d’água, enrolada sobre um núcleo fenólico.

O processo de fabricação da Roda Reforçada de Acabamento RE Scotch-Brite exige que a mesma tenha o sentido de giro observado pelo usuário, em sua utilização. O sentido de giro é representado por uma seta em sua lateral.

DISPONIBILIDADE DO PRODUTO

Tab.1

DIMENSÕES

Tab.2

Obs.: Outras dimensões podem ser produzidas mediante consulta ao Serviço Técnico de Abrasivos.

APLICAÇÕES TÍPICAS

• Acabamento em partes de metal
• Acabamento em bases de cadeados
• Acabamento de fechos e fivelas para cintos e bolsas
• Acabamento em fechaduras, dobradiças e maçanetas de portas.

RECOMENDAÇÕES DE OPERAÇÃO

Tab.3

Nota: Para calcular a Velocidade Superficial (MSPM = Metros Superficiais Por Minuto) utilize a seguinte formula:

V= rDn =ƒÎ 1000
Onde: ƒÎ = 3,14
D = diametro da roda em milimetros
n = rotação do eixo da roda em RPM.

Para um melhor funcionamento da Roda Reforçada para Acabamento RE Scotch-Brite recomendamos alguns procedimentos como segue:

• Dressar a roda pelo menos uma vez ao dia, de preferencia todo início do turno da manhã.
• Manter flanges sempre em boas condições.
• Desligar o enxague ou spray de água/fluido refrigerante antes de parar a roda. Isto garante que o líquido nao permanecera na roda, principalmente em rodas largas, caso contrario este líquido fluira para a parte inferior da roda, provocando um desbalanceamento.
• Excesso de pressão não conferem a roda maior corte, só diminui a durabilidade.
• No caso de rodas largas, a distribuição das peças ao longo de sua largura evita desgaste irregular, roda conicas, dressagens frequentes e uma melhor vida util. Veja figura abaixo que ilustra o que foi exposto.

Velocidades mais Usadas: 1500 a 1950 MSPM (5000 - 6500 SFPM)

Máxima temperatura de operação: 90ºC

Lubrificantes: podem ser adicionados, porém se uma superfície limpa é requerida, a peça terminada pode ser limpa com um limpador industrial. Refrigerantes e aditivos: não são recomendados para a maioria das operações de acabamento e rebarbação, entretanto os mais comuns lubrificantes ou refrigerantes podem ser usados com as Rodas Reforçadas para Acabamento RE Scotch-Brite nestas operações, caso neces-sário, e podem afetar o acabamento.

Resistência Química: As Rodas Reforçadas para Acabamento RE Scotch-Brite não podem ser expostas a soluções ácidas ou alcalinas e solventes orgânicos fortes.

Sentido de giro: a Roda Reforçada para Acabamento RE Scotch-Brite é constituída de uma manta não tecida, impregnada com mineral abrasivo e resina a prova d’água, enrolada sobre um núcleo fenólico. O processo de fabricação da Roda Reforçada para Acabamento Scotch-Brite exige que a mesma tenha o sentido de giro observado pelo usuário.

TABELA DE FLANGES

Para uso das Rodas Reforçadas para Acabamento RE Scotch-Brite temos a tabela a seguir com as dimensões para confecção das flanges de acordo com o diâmetro.

Tab.4

Obs.: *Depende do diâmetro do eixo da máquina do cliente.

DRESSAGEM

A dressagem é um dos procedimentos mais importantes na utilização de uma Roda Reforçada para Acabamento RE Scotch-Brite. Ela tem por objetivo configurar a roda ao eixo que a mesma está instalada, proporcionando ao conjunto um funcionamento suave e uniforme.

Como dressar:

• Preparar um pedaço de madeira plana com largura de 50mm e comprimento aproxima-do de 300 mm. O pedaço de madeira deve ser o mais rígido possível.
• Cole uma tira de abrasivo (lixa) 3M 241D #36 sobre este pedaço de madeira.
• Leve a madeira + lixa de encontro com a superfície de trabalho da roda.
• Com a roda em movimento, pressione levemente a madeira + lixa contra a roda, movimentando lateralmente até obter um funcionamento (rodar) suave do conjunto.
• A seguir, para eliminar as fibras sem mineral, passar um pedaço de madeira dura sem abrasivo colado na roda, com objetivo de queimar tais fibras, tal qual já executado na etapa 4. Madeira Lixa 3M 241D #36 Figura A Vista frontal da operação de dressagem Dressador Roda.

Para rodas com largura superior a 600 mm, seguir o processo abaixo:

Como dressar:

• Preparar uma chapa plana com largura 50mm superior à largura da roda a ser dressada.
• A chapa deve ser a mais rígida possível (em madeira ou metal).
• Sobre esta chapa cole uma tira de abrasivo (lixa), 3M 241D #36, para rodas estreitas para rodas largas, isto é, com largura superior a 600 mm.
• Levantar a roda ou abaixar o rolo de contato / mesa plana.
• Posicione a chapa, com a lixa, sob a roda.
• Abaixar a roda até que tenha contato com a chapa / lixa (leve pressão).
• Remover a chapa / lixa.
• Colocar a roda em funcionamento.
• Passar a chapa / lixa na roda até obter um funcionamento suave e uniforme.
• Se necessário abaixar a roda até concluir o processo de dressagem.
• Para que a operação não gere calor excessivo, utilizar velocidade de alimentação da chapa / lixa de 4,5 a 6,0 m/min.
• A seguir, para eliminar as fibras sem mineral, passar uma chapa de madeira na roda com objetivo de queimar tais fibras. Para rodas Até 600 mm de largura para rodas acima de 600 mm de largura

Moldagem de Rodas e Escovas para Aplicação em Molduras ou Similares:

Quando as Rodas Reforçadas de Acabamento RE Scotch-Brite são aplicadas no acabamento de molduras, estas alcançarão seu pleno rendimento e eficiência quando estiverem perfeitamente moldadas e balanceadas ao perfil desejado.

Isto poderá ser feito utilizando-se a lixa especial Safety Walk Conformable, que tem como característica principal um costado de alumínio perfeitamente ajustável a qualquer perfil da moldura, coberto com adesivo para fixação. Abaixo segue o procedimento para se realizar a moldagem das rodas e escovas.

1. Retire o “liner” protetor do adesivo.

2. Aplique a lixa especial Safety Walk Conformable em uma amostra da moldura a ser acabada. Acentue a colagem nos cantos vivos, utilizando um pedaço de madeira pontiagudo.

3. Com pequena pressão e em movimentos oscilatórios de ida e volta, coloque a moldura com lixa Safety Walk Conformable em contato com a Roda ou Escova Scotch-Brite girando a ± 1500 MSPM (metros superficiais por minuto), até que esta se amolde ao perfil desejado.

Observação Importante: a fim de facilitar a moldagem de rodas e escovas mais densas, é executada uma etapa intermediária de pré-moldagem da roda ou escova entre os passos 2 e 3. Essa pré-moldagem é feita utilizando-se um pedaço de vergalhão de aço ou de disco de corte ou desgaste. Assim, a maior quantidade de material da roda ou escova é retirada antes da moldagem final com o Safety Walk Conformable.

VANTAGENS/BENEFÍCIOS

• Acabamento uniforme;
• Dispensa uso de compostos abrasivos;
• Menor rejeição de peças;
• Menor fadiga do operador;
• Menor número de trocas;
• Permite o erro por parte do operador.

MERCADOS/SEGMENTOS

• Metalúrgicas em geral;
• Fabricantes de fechaduras e dobradiças;
• Indústrias de molduras em madeira;
• Indústrias de autopartes;
• Fabricantes de fivelas e fechos para cintos.

Oportunidades para Substituir a Concorrência:

Tab.5

	São Paulo: (11) 3871-7888
	Campinas: (19) 3772-7200